Czytanie liter i cyfr

W lotnictwie jednym z podstawowych elementów zapewniających bezpieczeństwo jest sprawna i spójna korespondencja radiowa. Niestety transmisja ta jest obarczona wieloma zakłóceniami, przerywaniem sygnału, itp. Szczególnie w sytuacjach awaryjnych bardzo ważne jest, aby kontroler i pilot prowadzący samolot rozumieli się idealnie i bez niedopowiedzeń.

Drugą stroną medalu jest fakt, że na pojedynczym kanale radiowym, jednocześnie może mówić jedna stacja nadający (oczywiście fizycznie możliwe jest nadawanie większej ilości stacji jednocześnie, jednak ciężko zrozumieć taką transmisję ;-)).

Aby usystematyzować transmisję, ustandaryzowano nawet tak proste elementy jak pojedyńcze cyfry i litery. O ile litery są wspólne dla języka polskiego oraz angielskiego, to liczebniki są zapisywane w różnych notacjach o czym napiszę za chwilę.

Zaczynając od wymowy cyfr, przyjęło się, że liczby, dla poprawienia czytelności wymawiamy jako zestaw cyfr, czyli zamiast powiedzieć “kod transpondera cztery tysiące pięćset czterdzieści dziewięć” poprawnie mówimy “kod transpondera cztery pięć cztery dziewięć” lub w języku angielskim “squawk four five four najner”. Zapewne zastanawiasz się skąd się wzięło “najner”? O tym za chwilę.

Poniżej przedstawiam pełną listę liczebników razem z ich przykładową wymową:

Dodatkowo występują znaki specjalne, “setki” oraz “tysiące”, które często używamy do określania poziomu lotu lub wysokości. Symbolu dziesiętnego najczęściej używamy przy przekazywaniu częstotliwości radiopomocy lub radiostacji. Na przykład “Skontaktuj się z Warszawa Zbliżanie na częstotliwości jede dwa osiem kropka osiem” lub “Contact Warsaw Approach on frequency one two eight decimal eight”

Kolejnym ważnym elementem są litery. Zarówno w języku polskim, jak i angielskim wymawiamy je jednakowo.

 Autor: Paweł Urban