Nasz homebase EPGD od 15 stycznia tego roku otrzymał certyfikację ILS CAT III b na kierunku drogi startowej 29.

Źródło: pansa.pl

Lotnisko Gdańsk (EPGD) stało się tym samym pierwszym w Polsce lotniskiem i zarazem jednym z niewielu w Europie, gdzie możliwe będzie wykonywanie operacji lądowania statków powietrznych w bardzo niekorzystnych warunkach pogodowych, tzw. warunkach ograniczonej widzialności (LVP). Dla Kategorii IIIB (CAT IIIB) wysokość względna decyzji do lądowania jest mniejsza niż 15 m (50 stóp), bądź bez wysokości względnej i zasięgu widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 75 m.

Nasz główny Narodowy Sceneriodawca uraczył nas osotanio nowym pakietem Polish Airports vol.1 X v.5. O pieniądzach nie będziemy rozmawiali w sytuacji, gdy sprawa dotyczy HOMEBASE naszej linii lotnicej, więc nie marnując czasu, w gronie Zażundu Linii wsiedlim w wypożyczone z EDAH BMW 760i (klima sprawna ale do nabicia, w środku nie palone, nie wymaga aktualnie wkładu finansowego, wsiadać i jechać - kontakt u E.Dka) i objechalim całą scenerię.

Polecieliśmy z przedstawicielami Zarządu Firmy na wizytę na lotnisku Heringsdorf, na zaproszenie Zarządu Flughafen Heringsdorf. Przyjęto nas bardzo miło i życzliwie, mimo, że połowa pasażerów wysypała się z C404 dosyć bezładnie. Dano nam do dyspozycji BMW760iL, żebyśmy mogli w jakichś komfortowych warunkach zwiedzić zakamarki lotniska.