Od stycznia do marca wozimy narciarzy do kurortów w całej Europie. Nie ważna liczba lotów, liczy się udział. Generalnie latamy z/do EPWW, ale możliwe są inne konfiguracje. Zobacz szczegóły poniżej.

Zapraszamy aktywnych, honorowych i byłych pilotów Cassubian na lot świąteczno-noworoczny. Lecimy z Gdańska do Popradu (lub z Popradu do Gdańska) i z powrotem.

Jak wiadomo w EPKT został uruchomiony nowy pas równoległy do starego. Nowy pas jest przesunięty w stosunku do starego ok. 200 m na południe. Przesunięte są również progi (nowy pas jest dłuższy). Niestety w scenerii EPKT nadal w użyciu jest stary pas. Wynikają z tego pewne problemy – stara sceneria, nowy AIRAC. Na stronie PL-VACC są opublikowane mapy podejść do starego pasa, jednak przy wgranym nowym AIRAC-u nie da się ich wprowadzić do FMC. W przypadku kiedy jest kontrola nie ma problemu – wektory i po sprawie. Problem pojawia się przy jej braku.